동양고속

 ✅ 동양고속은 어떤 기업인가

• 동양고속은 1968년 설립된 국내 대표 고속버스 운송기업으로, 시외/고속버스 운송을 중심으로 터미널 운영, 버스 유지보수, 버스 임대 등 부대사업을 함께 영위합니다. 

• 본사는 경기도 안양(혹은 서울 주소 일부 존재)으로 알려져 있고, 직원 수는 약 579명 내외. 

• 고속버스 업계에서 전통 있는 회사 중 하나이며, 과거 모회사 체제에서 분할된 이후 지금의 운수회사로 상장돼 있습니다. 

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📊 최근 실적 및 주가 흐름

• 2024년 연결 기준 매출액은 약 1,217.20 억원으로, 2023년 대비 약 +1.45% 증가했어요. 하지만 영업이익은 –7.35 억원, 순손실은 –79.39 억원으로 적자를 기록했습니다. 

• 즉, 매출은 다소 유지되었으나 수익성은 악화된 상태예요. 

• 주가 측면에서는 2025년 11월 19일 기준 상한가를 찍으며 단기적으로 큰 폭의 상승이 있었고, 이로 인해 거래량이 폭증하며 시장의 관심을 끌었어요. 

• 다만 현재 주가는 52주 최고가 대비 낮은 수준이라는 평가도 있고, 실적 부진이 지속되고 있어 투자자 사이에선 신중한 시각도 존재합니다. 

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🚌 사업 구조 및 특징

• 동양고속은 고속버스를 중심으로 운송 사업을 운영하지만, 단순 운송에 그치지 않고 터미널 운영, 부동산 임대, 광고 사업 등 부대사업을 함께 영위하고 있어요. 

• 과거부터 ‘고배당주’로도 알려졌고, 설립 이후 꾸준히 현금 배당을 해왔다는 평가가 있었어요. 다만 최근 적자 기조가 이어지면서 배당 지속성은 확인이 필요합니다. 

• 또한, 최근엔 고속버스 업계 전반의 여건 변화, 터미널 재개발 기대감 등이 주가에 영향을 주면서 “교통 인프라 + 부동산 재개발 테마주”로 주목받은 적도 있어요. 

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⚠️ 리스크 및 한계

• 2024년 실적에서 적자를 낸 점은 사업 안정성 측면에서 우려되는 부분입니다. 특히 고정비가 큰 운송업 특성상, 여객 수요 부진이나 유가 변동, 경쟁 심화 등에 취약할 수 있어요.

• 단기적으로 주가가 급등한 것은 재개발 기대 등 '테마' 기반으로 해석되는 부분이 많아, 실적 개선이나 구조 변화가 뒷받침되지 않으면 변동성이 클 수 있어요.

• 또한, 고속버스 산업은 장기적으로는 인구 감소, 이동 패턴 변화(고속철도, 대중교통, 차량 공유 증가 등) — 이라는 구조 변화의 영향을 받을 가능성이 있어요.

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🎯 왜 지금 주목받고 있는가

동양고속은 다음 이유들 때문에 최근 투자자 관심을 받고 있어요:

• 고속버스 + 터미널 운영 + 부동산 임대/운영이라는 복합 사업 구조 덕분에, 단순 운송기업보다 자산 가치 및 부대사업에서 경쟁력이 있다는 평가가 종종 나옵니다.

• 최근 터미널 재개발 기대감과 더불어, 교통 인프라 및 부동산 테마로 시장에서 재평가받았던 흐름이 있었어요.

• 만약 향후 여객 수요 회복, 비용 효율화, 터미널 활용 확대 등이 이루어진다면 — 지금의 상대적 저평가가 반등 기회로 작용할 수 있어요.